CISPR25傳導(dǎo)發(fā)射|EN55022|汽車電子測試

廣電計(jì)量針對通過線纜連接的各類電子部件，提供全流程的傳導(dǎo)騷擾（CE）測試服務(wù)。該測試旨在精準(zhǔn)測量電子部件通過線束直接傳導(dǎo)或耦合方式對外發(fā)射的電磁干擾，評估其對同一電磁環(huán)境中其他設(shè)備的影響，確保產(chǎn)品不因傳導(dǎo)發(fā)射問題導(dǎo)致系統(tǒng)兼容性故障。

我們的服務(wù)覆蓋汽車電子、電子電器、軌道交通、航空機(jī)載及通信設(shè)備等行業(yè)，依托零部件/模塊的傳導(dǎo)發(fā)射電壓法與電流法、HV高壓電源線傳導(dǎo)發(fā)射、電源端子及電信端口傳導(dǎo)騷擾等核心測試能力，可依據(jù)ISO 11452、CISPR 25、GB/T 18655及各類行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)開展測試。針對高壓部件與傳統(tǒng)低壓系統(tǒng)共存的復(fù)雜線束環(huán)境，我們提供從仿真預(yù)判、標(biāo)準(zhǔn)測試到設(shè)計(jì)防護(hù)的一站式解決方案，全面支撐產(chǎn)品從研發(fā)設(shè)計(jì)到量產(chǎn)驗(yàn)證階段的電磁兼容管控。

服務(wù)內(nèi)容

CISPR25傳導(dǎo)發(fā)射|EN55022|汽車電子測試：

零部件/模塊的傳導(dǎo)發(fā)射—電壓法

零部件/模塊的傳導(dǎo)發(fā)射—電流法

零部件/模塊在HV電源線上的傳導(dǎo)發(fā)射——電壓法

零部件/模塊在HV電源線上的傳導(dǎo)發(fā)射——電流法

電源端子和電信端口的傳導(dǎo)騷擾

服務(wù)范圍

CISPR25傳導(dǎo)發(fā)射|EN55022|汽車電子測試：

測試對象：通過線纜連接的電子部件；

服務(wù)行業(yè)：汽車行業(yè)、電子電器行業(yè)、軌道交通行業(yè)、航空機(jī)載行業(yè)、通信設(shè)備行業(yè)等。

檢測標(biāo)準(zhǔn)

CISPR 25:2016

GB/T 18655-2018

GB/T 9254-2008

RTCA DO-160G

各車廠標(biāo)準(zhǔn)、各行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

相關(guān)資質(zhì)

測試能力全，涵蓋GB、ISO、CISPR等各國的測試標(biāo)準(zhǔn)；

中國實(shí)驗(yàn)室國家認(rèn)可委員會(huì)資質(zhì)認(rèn)可-CNAS；

中國計(jì)量認(rèn)證-CMA；

企業(yè)認(rèn)證：吉利、廣汽集團(tuán)、奇瑞、比亞迪、理想、小鵬、大眾、福特、馬自達(dá)、沃爾沃等二十多家主機(jī)廠認(rèn)可。

測試周期

1個(gè)工作日（具體時(shí)間以實(shí)驗(yàn)室排期為準(zhǔn)）

服務(wù)背景

該測試的目的是測量部件的電磁干擾通過線束直接傳到或者耦合的方式對外發(fā)射情況，以確保其對于處于同一電磁環(huán)境下的其他部件產(chǎn)生不可接受的影響。

我們的優(yōu)勢

服務(wù)網(wǎng)絡(luò)廣，在全國有8個(gè)實(shí)驗(yàn)基地，可提供本地化服務(wù)；

能夠同時(shí)在多個(gè)場地開展測試，滿足大規(guī)模測試需求，同時(shí)具備外場試驗(yàn)?zāi)芰Γ?/span>

覆蓋產(chǎn)品全壽命周期：能夠提供仿真、測試、設(shè)計(jì)防護(hù)，滿足產(chǎn)品全生命周期電磁兼容管控需求；

實(shí)施全國一體化管控模式，各地實(shí)驗(yàn)室均由總部統(tǒng)一進(jìn)行運(yùn)營管控；確保項(xiàng)目高質(zhì)量地完成。